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资金流向数据方面听话 坐下去就不疼了◈★✿，本周凯发电气主力资金合计净流出786.21万元◈★✿，游资资金合计净流出359.01万元◈★✿，散户资金合计净流入1145.22万元◈★✿。
截至2023年9月20日凯发电气股东户数为1.66万户◈★✿，较8月20日增加53户◈★✿，增幅为0.32%◈★✿。户均持股数量由上期的1.92万股减少至1.91万股◈★✿，户均持股市值为15.82万元◈★✿。
凯发电气（300407）主营业务◈★✿：电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发◈★✿、生产和销售,以及牵引供电系统的咨询听话 坐下去就不疼了◈★✿、设计◈★✿、安装◈★✿、调试和服务业务,具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力◈★✿。 凯发电气2023中报显示◈★✿，公司主营收入7.68亿元听话 坐下去就不疼了◈★✿，同比上升12.93%◈★✿；归母净利润3392.24万元◈★✿，同比上升355.37%◈★✿；扣非净利润3097.76万元◈★✿，同比上升253.31%◈★✿；其中2023年第二季度◈★✿，公司单季度主营收入4.43亿元◈★✿，同比上升13.96%◈★✿；单季度归母净利润2196.79万元◈★✿，同比上升52.73%◈★✿；单季度扣非净利润2040.03万元◈★✿，同比上升157.69%◈★✿；负债率44.12%◈★✿，投资收益-51.51万元◈★✿，财务费用718.9万元k8·凯发(国际)◈★✿，毛利率25.88%◈★✿。
1◈★✿、公司在长沙和北京曾参与过有关磁悬浮的项目◈★✿；公司自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域◈★✿，主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发◈★✿、生产和销售◈★✿，以及牵引供电系统的咨询◈★✿、设计◈★✿、安装◈★✿、调试和服务业务◈★✿，具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力◈★✿；浙江推进的沿海高铁◈★✿、沪杭甬超级磁悬浮等工程与公司主营业务相关
2◈★✿、国内较早进入轨道交通领域为其提供自动化系统等产品的企业之一◈★✿；主营电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统◈★✿，全资子公司德国RPS的轨道交通供电业务及接触网业务在德国处于市场领先地位◈★✿；19年铁路与城市轨道交通收入18.01亿元◈★✿，营收占比100%◈★✿；20年7月披露◈★✿，RPS主要从事电气化铁路◈★✿、高速铁路及城市轨道交通牵引供电系统设计◈★✿、相关设备制造◈★✿、系统集成和咨询服务◈★✿，业务范围除德国外还并延伸到欧洲听话 坐下去就不疼了◈★✿、亚洲◈★✿、北美◈★✿、澳洲等地区的多个国家
3◈★✿、中国通号成为公司战略投资者◈★✿；公司的智慧城市业务板块目前主要包括城市管理信息平台◈★✿、综合能源管理系统及智能建筑系统三方面◈★✿，如“智慧城管”项目◈★✿，地铁控制中心等
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证券之星估值分析提示凯发电气盈利能力较差◈★✿，未来营收成长性一般k8·凯发(国际)◈★✿。综合基本面各维度看◈★✿，股价偏高◈★✿。更多
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